随着新能源汽车轻量化发展,整车企业纷纷布局一体化压铸技术。从工艺角度看,一体化压铸打破了传统的汽车制造工艺模式,其高效的生产优势,为汽车轻量化与铝合金的应用提供了新的模式。诺瑞肯集团旗下的意特佩雷斯高斯 “SmartPlatform” TF系列高压压铸机有高度可配置性,它们可以更容易地进行定制,以满足每个客户的需求。TF系列压铸机的合模力从 1,400 至 11,000 吨,有 6 种压射类型,每种设备尺寸至少有 2种合模单元选项,适用于各种铸件尺寸的生产,有超过 55 种不同的组合可选。
值得关注的是,作为新能源汽车领先制造商——比亚迪,第一件来自意特佩雷斯高斯全新的TF 2800 压铸机的压铸件去年已经如期顺利下线。全新的意特佩雷斯高斯压铸机将使其合肥工厂的现有铸造能力大大提升,并将在其未来的发展中发挥重要作用。